Automobilka Volvo Cars pri Košiciach vstupuje do ďalšej kľúčovej fázy budovania svojho nového závodu vo Valalikoch. Fabrika, v ktorej sa majú od roku 2027 vyrábať plne elektrické vozidlá, už po lete spustí testovaciu a predsériovú výrobu.

Spoločnosť tvrdí, že projekt zatiaľ napreduje presne podľa harmonogramu a postupne sa mení na jeden z najvýznamnejších priemyselných projektov východného Slovenska za posledné desaťročia.

„Všetky stanovené termíny sú dodržané. Po lete tohto roka plynule prejdeme do fázy testovacej výroby. Tento krok nás dokonale pripraví na plánovaný nábeh ostrej produkcie v roku 2027, čím naplníme náš pôvodný záväzok,“ uviedol riaditeľ Volvo Cars Košice Marc Gombeer počas piatkovej tlačovej konferencie.

Výroba sa prebúdza

Spoločnosť už pred niekoľkými dňami informovala, že po dokončení hlavných vonkajších konštrukcií výrobných hál sa ťažisko prác presunulo do interiérov, kde finišuje inštalácia technológií.

V súčasnosti už podľa hovorcu firmy Martina Semana prebieha testovanie a oživovanie jednotlivých výrobných liniek.

V lisovni sa podarilo vyrobiť prvé výlisky a prvé komponenty vznikli aj v prevádzke megacastingu, teda technológie veľkokapacitného odlievania častí karosérie.

Výrazný posun nastal aj v karosárni. Tá je vybavená približne 600 robotmi, ktoré aktuálne prechádzajú nastavovaním procesov a skúšobnou prevádzkou.

Sto vyrobených karosérií

Kým ešte nedávno automobilka hovorila o prvých 24 prototypových karosériách, dnes už ich počet výrazne narástol. Podľa vedenia závodu robotické pracoviská počas testovania vyrobili viac ako sto kompletných karosérií.

„Tieto predsériové kusy boli následne odoslané do Švédska na ďalšie hĺbkové testovanie a analýzu,“ doplnil Seman.

Práve fáza testovacej výroby má byť rozhodujúca pre finálne nastavenie celej fabriky.

„Toto bude kľúčové obdobie na precízne naladenie procesov a našich prísnych štandardov kvality,“ vysvetlil Seman.

Automobilka zároveň pokračuje aj vo výstavbe ďalších objektov, ktoré budú tvoriť zázemie areálu. Rozbehla sa výstavba nového welcome centra, ktoré má slúžiť ako reprezentatívna vstupná brána do závodu, aj hlavnej administratívnej budovy.

Impulz pre ekonomiku

Automobilka upozornila, že projekt už teraz predstavuje výrazný impulz pre domácu ekonomiku aj trh práce na východnom Slovensku.

„Už počas súčasnej fázy výstavby a inštalácie technológií je priamo na stavenisku vidieť, že veľké množstvo prác zabezpečujú práve slovenskí dodávatelia,“ uviedol Seman.

Výraznejšie ekonomické dôsledky pre región však automobilka očakáva až po spustení samotnej produkcie elektromobilov.

„Po nábehu výroby bude až 36 percent objemu dielov každého vozidla pochádzať od dodávateľov, ktorí sídlia na Slovensku,“ doplnil Seman.

Konkrétne firmy zatiaľ automobilka nezverejnila.

Masívny nábor

Súbežne s technologickým rozbehom závodu pokračuje aj nábor pracovníkov. Volvo dnes zamestnáva viac ako 600 ľudí a len počas júna plánuje prijať ďalších 70 zamestnancov. Do konca roka chce firma vytvoriť približne ďalších 700 pracovných miest.

Automobilka zároveň tvrdí, že pôvodný záväzok vytvoriť približne 3300 pracovných miest pravdepodobne prekročí.

„Už dnes s istotou vieme povedať, že náš pôvodný záväzok vytvoriť 3 300 pracovných miest vo finále jednoznačne prekonáme,“ povedal Seman.

 

Záujem o Slovákov

Firma zároveň reaguje aj na obavy časti verejnosti, že výrobné pozície budú podmienené znalosťou angličtiny. Pri operátorských profesiách to podľa vedenia závodu neplatí.

Spoločnosť tvrdí, že kľúčovou požiadavkou je plynulé ovládanie slovenčiny, keďže všetky bezpečnostné pokyny, školenia, testy aj pracovné inštrukcie budú prebiehať výlučne v slovenskom jazyku.

Podľa automobilky dnes Slováci tvoria približne 95 percent prijatých technikov a operátorov. Domáci pracovníci postupne pribúdajú aj na manažérskych pozíciách, kde už podľa firmy tvoria približne polovicu vedenia závodu.

„Zahraniční experti zo Švédska postupne odovzdávajú svoje know-how domácim tímom a po splnení úloh sa vracajú späť,“ tvrdí firma.

Dôležitou súčasťou projektu je aj príprava budúcich pracovníkov. Volvo dnes spolupracuje s Technickou univerzitou v Košiciach aj s deviatimi strednými školami v regióne.

Automobilka už skôr otvorila tréningové centrum v Strednej odbornej škole v Šaci. Najnovšie pribudlo aj vlastné školiace centrum priamo v areáli závodu.

„V budúcnosti budeme naplno využívať paralelnú prevádzku oboch týchto vzdelávacích stredísk, čím zabezpečíme komplexné kapacity pre zaškolenie všetkých našich zamestnancov,“ uzavrela spoločnosť.

text: Michal Lendel

foto a video: Mário Medzihradský