Vodiči aj chodci v Košiciach sa musia v závere júla a počas celého augusta pripraviť na výrazné dopravné obmedzenia v uzle okolo Festivalového námestia. Prípravné kroky odštartujú už počas nadchádzajúcej soboty, kedy sa v lokalite začne s osádzaním prenosného dopravného značenia a s prvými stavebnými úpravami. Magistrát mesta Košice informuje, že pôjde najmä o demontáž obrubníkov a montáž provizórneho dreveného premostenia pre peších.
Hlavná vlna obmedzení zasiahne dopravu od pondelka 20. júla a potrvá do konca augusta. Mesto Košice uvádza, že zúženie jazdných pruhov si vyžiadajú preložky vodovodných a kanalizačných potrubí. Tie súvisia s budovaním novej mestskej štvrte WatsoNova, ktorá vzniká v areáli niekdajších Východoslovenských tlačiarní.
O zámere a detailoch premeny kľúčového dopravného uzla informovalo mesto spolu s developerom CTR WatsoNova s. r. o. (patriacim pod českú skupinu CTR holding) už v januári 2026. Na ploche takmer 30-tisíc štvorcových metrov pod Kalváriou má vyrásť viac ako 500 bytov a tisícky metrov štvorcových pre obchody a služby.
Kde všade ubudnú jazdné pruhy?
Obmedzenia výrazne zasiahnu plynulosť premávky na viacerých úsekoch v okolí križovatky. Pri združenej zastávke Amfiteáter v smere od Triedy SNP k obchodnému centru Tip-Top dočasne uzavrú ľavý jazdný pruh, kvôli čomu sa doprava pred križovatkou s Tatranskou ulicou zúži do dvoch pruhov.
„Jeden (pravý) jazdný pruh ubudne aj pri odbočení z Československej armády k čerpacej stanici Slovnaft na Letnú ulicu ako aj o 200 metrov ďalej pred križovatkou Watsonova - Letná v smere k Štadiónu TU. Aj v týchto miestach sa namiesto dvoch bude jazdiť len v ľavom jazdnom pruhu. Na rovnaké zúženie cestnej premávky do jedného (ľavého) jazdného pruhu sa budú musieť motoristi pripraviť aj na konci Watsonovej pred odbočkou na Starú Spišskú cestu,“ vysvetľuje košický magistrát.
Spolupráca samosprávy s investorom
Zmeny vychádzajú z Memoranda o spolupráci, ktoré obe strany podpísali ešte v roku 2021. Developer sa v ňom zaviazal investovať 2,5 milióna eur do okolitej dopravnej infraštruktúry. Porovnateľnou sumou bude financovať vyvolané investície do dopravnej infraštruktúry aj mesto Košice. Magistrát dopĺňa, že časť z nich využije z poplatku za rozvoj, ktorý už developer zaplatil vo výške 1,065 milióna eur a túto sumu si v zmysle schváleného všeobecne záväzného nariadenia na polovicu rozdelí mesto a mestská časť Sever.
„V spolupráci s mestom Košice a v súlade s nimi vydaným povolením začíname v pondelok s realizáciou našej časti prác na dopravnej infraštruktúre v celej lokalite, v ktorej od minulého roka vzniká nová rezidenčná štvrť s nákupnou pasážou. Okrem úprav Watsonovej ulice vybudujeme na našich pozemkoch aj novú prepojovaciu komunikáciu medzi touto a Sládkovičovou ulicou. Tá zároveň motoristom poslúži aj ako napojenie na Starú spišskú cestu a Kalváriu. Všetky úpravy budeme robiť postupne a po jednotlivých úsekoch. Práce máme naplánované tak, aby bola zabezpečená čo najvyššia priepustnosť dopravy a motoristi čo najmenej pocítili dopravné obmedzenia. Cieľom je zlepšiť bezpečnosť a plynulosť cestnej premávky v celej lokalite,“ uviedol v januári 2026 riaditeľ CTR pre slovenské projekty Ján Adamčík.
Nové svetelné križovatky a obchádzka
Finálne dopravné riešenie prinesie do lokality zásadné zmeny a bude zahŕňať dve križovatky so svetelnou riadenou signalizáciou. Na Festivalovom námestí neďaleko administratívnej budovy na Letnej 45 pôjde o križovatku Watsonova – Letná – Stará spišská cesta – Trieda SNP – Československej armády. Namiesto komplikovanej odbočky na Starú spišskú cestu vznikne priame prepojenie cez parkovisko pri budove bývalých tlačiarní.
Oproti súčasnému stavu však nebude možné cez novú svetelnú križovatku odbočiť na Starú Spišskú cestu a ďalej na Kalváriu zo smeru od ulice Československej armády alebo od Novej nemocnice. Motoristi z oboch týchto smerov pôjdu po Watsonovej ešte ďalších 300 metrov na ďalšiu novozriadenú svetelne riadenú križovatku na Watsonovej ulici pri Obchodnej akadémii, odkiaľ zabočia doľava a po novej komunikácii sa dostanú na Starú Spišskú cestu, Sládkovičovu ulicu alebo ďalej na Kalváriu.
Dva kruhové objazdy
V pláne sú aj dva nové kruhové objazdy na Starej spišskej ceste, a to pri odbočení na P+R parkovisko pri Amfiteátri ako aj na súčasnej križovatke Stará Spišská cesta – Sládkovičova. S ohľadom na skvalitnenie bezpečnosti chodcov, cyklistov alebo korčuliarov je v pláne rozšírenie existujúcich chodníkov. Vznikne nový cyklochodník od Amfiteátra po ľavej strane na novú križovatku Watsonova – Sládkovičova, ktorý potom cez priechod pre chodcov prejde na pravú stranu a skončí na križovatke Watsonova - Boženy Nemcovej. V celej lokalite sa vybudujú aj inteligentné priechody pre chodcov.
Cestujúci v spojoch MHD ocenia, že na oboch svetelných križovatkách sa zavedie preferencia autobusov jazdiacich po Watsonovej ulici. Dôjde aj k presunom a úpravám zastávok MHD Obchodná akadémia, ktorá sa v smere k Amfiteátru posunie bližšie k Obchodnej akadémii a v smere na Mier zas bližšie k budove Okresného úradu Košice-okolie na Hroncovej. Zastávka Stará Spišská cesta v smere na Kalváriu bude na spomínanom parkovisku pri budove bývalých tlačiarní a v smere do mesta pred novým kruhovým objazdom pred odbočkou na P+R parkovisko pri Amfiteátri. Novú podobu dostane aj zastávka Amfiteáter v smere k Novej nemocnici.
Obmedzenia potrvajú až do konca budúceho roka
Prvá fáza zmien v organizácii dopravy by mala byť ukončená na začiatku augusta a nedotkne sa spojov mestskej hromadnej dopravy.
„Vzhľadom na pokračujúce stavebné práce musia motoristi v tejto lokalite až do konca budúceho roka počítať s viacerými dopravnými obmedzeniami. Tie spôsobia čiastočnú uzávierku jedného alebo dvoch zo štyroch jazdných pruhov na zhruba 300 metrov dlhom úseku Watsonovej ulice alebo v okolí električkovej trate pri Amfiteátri,“ vysvetľuje mesto.
Mesto Košice v súčasnosti finišuje s prípravou verejného obstarávania na stavebné objekty v rámci stavby s názvom Tlačiarne – úprava dopravnej infraštruktúry. Tá prinesie úplne novú podobu dopravnej obslužnosti celej lokality medzi Amfiteátrom, Watsonovou a Starou Spišskou cestou.
Samospráva sa chce k stavebným prácam pripojiť v druhom polroku 2026. Tieto stavebné práce by mali začať na jeseň tohto roka a potrvajú 12 mesiacov. Bližšie podrobnosti budú podľa vyjadrenia mesta známe v nasledujúcich týždňoch, keď bude k dispozícii definitívne schválený realizačný projekt na premenu tohto dopravného uzla.
text: Zuzana Ročeňová
foto: Mesto Košice