Košický samosprávny kraj (KSK) vydal kolaudačné rozhodnutie k zmodernizovanej električkovej trati na sídlisku Nad Jazerom. O rozvoji dopravy v krajskom meste v utorok 15. septembra informovala hovorkyňa predsedu KSK Katarína Strojná. Užívacie povolenie na prevádzku bude vykonateľné k 1. októbru 2026, vďaka čomu bude možné trať opäť riadne užívať.
Termín od októbra platí
Vyhotovenie dokumentácie a všetky zákonné úkony zabezpečil kraj hneď po tom, čo sa v piatok 11. septembra konalo ústne pojednávanie spojené s miestnym šetrením, obhliadkou trate a skúšobnou jazdou. KSK v celom konaní vystupoval ako špeciálny stavebný úrad pre stavby mestských dráh.
„Sľúbili sme, že električky budú Nad Jazerom jazdiť od 1. októbra a tento sľub plníme. Hneď po ústnom pojednávaní sme sa oboznámili so všetkými podkladmi a bez odkladov alebo prieťahov sme vydali kolaudačné rozhodnutie. Toto rozhodnutie nadobúda vykonateľnosť ihneď po ukončení 15 dňovej lehoty na doručenie. Zároveň kraj, aby urýchlil sprejazdnenie električkovej trate, odňal rozhodnutiu odkladný účinok. V celom procese sme postupovali maximálne súčinne a bež akýchkoľvek prieťahov,“ povedal predseda Košického samosprávneho kraja Rastislav Trnka.
Zákonné lehoty nepustia
Podľa hovorkyne KSK sa samotné kolaudačné konanie začalo po doručení všetkých povinných príloh zo strany mesta Košice, pričom oznámenie bolo zverejnené 11. augusta 2026. Vzhľadom na to, že ide o líniovú stavbu s veľkým počtom účastníkov, doručovanie prebiehalo verejnou vyhláškou so zákonnou 30-dňovou lehotou na uplatnenie pripomienok, ktorú stavebný zákon neumožňuje skrátiť.
V rámci odborného procesu bolo potrebné dôkladne preveriť koľajovú infraštruktúru a podložie, zastávky, prístrešky, napájaciu kabeláž, kamerový a monitorovací systém, ako aj informačné systémy DPMK, bezpečnostné prvky a stanoviská dotknutých orgánov štátnej správy. Výsledky miestneho zisťovania a skúšobnej jazdy boli pre vydanie povolenia kľúčové.
Obnova po takmer 40 rokoch
Električková trať na sídlisku Nad Jazerom prešla kompletnou modernizáciou po takmer štyroch desaťročiach prevádzky. Rozsiahla rekonštrukcia zahŕňala takmer 7 kilometrov trate a viac než 50 stavebných či technologických objektov.
Ako vyplynulo z podkladov krajského úradu, ide o jednu z najvyťaženejších tráns v meste, ktorú mesačne využije v priemere približne 1,2 milióna cestujúcich.
text: Zuzana Ročeňová
ilustračné foto: archív Košický samosprávny kraj
