Pravidelné polhodinové intervaly, lepšie nadväznosti na vlaky a hustejšie spojenie v okolí Košíc. Košický a Prešovský samosprávny kraj rozširujú v rámci Integrovanej dopravy (IDS Východ) taktovú dopravu, ktorá od 1. augusta 2026 výrazne zahustí autobusové spoje medzi Košicami a Zemplínom.

Zmeny v regionálnej doprave sa dotknú kľúčových trás spájajúcich krajské mesto s celým regiónom. Ich cieľom je zjednodušiť cestovné poriadky, priniesť predvídateľné intervaly a zosúladiť obojsmerné prestupy počas pracovných dní aj cez víkendy.

Z Košíc každú polhodinu

Pre cestujúcich z Košíc a priľahlých obcí je najzásadnejšou novinkou zavedenie pravidelného 30-minútového intervalu počas pracovných dní. Tento polhodinový takt bude fungovať na vyťaženej trase z Košíc do Sečoviec, pričom v najexponovanejšej špičke ho vybrané spoje zahustia až na 15 minút. Rovnako v 30-minútových odstupoch sa ľudia z Košíc dostanú autobusom do Michaloviec, pričom rovnako husto budú premávať aj spoje z Hriadok do Michaloviec či medzi Michalovcami a Sobrancami.

Cestujúci smerujúci z Košíc do vzdialenejších miest Zemplína či smerom na Vranov nad Topľou budú mať k dispozícii pravidelné hodinové spojenia. Týka sa to trás z Košíc cez Vranov nad Topľou do Humenného a z Košíc cez Michalovce do Sobraniec.

Posilnenia sa dočkajú aj spoje smerujúce k ukrajinskej hranici po otvorení hraničného priechodu pre peších vo Vyšnom Nemeckom. Počet priamych autobusových spojov z Vyšného Nemeckého do Košíc sa zvýši zo súčasných troch na osem v pracovných dňoch a na päť počas víkendov. 

Ďalšie spojenia budú dostupné s prestupom v Sobranciach alebo Michalovciach, a to nielen smerom do Košíc, ale aj do Prešova.

Reakcia na vyťaženosť trasy

Rozsiahle úpravy nadväzujú na ukončenie elektrifikácie a modernizácie železničnej trate Bánovce nad Ondavou – Michalovce – Strážske – Humenné. Keďže Ministerstvo dopravy SR zmenilo zámer pri celodennom hodinovom takte vlakov, župy museli prepracovať plány a upraviť celkovo 75 autobusových liniek v spolupráci so štyrmi dopravcami (eurobus, ARRIVA Michalovce, SAD Prešov a SAD Humenné).

Aktuálne úpravy prinášajú navýšenie výkonov o 200-tisíc kilometrov ročne. Podľa dopravného modelu východného Slovenska by mal počet cestujúcich na nosných linkách stúpnuť o deväť percent, čo by malo zvýšenými tržbami pokryť náklady na rozšírenie služieb.

„Taktové cestovné poriadky sú kľúčovým krokom k tomu, aby sa verejná doprava na východe Slovenska stala rýchlou, spoľahlivou a prirodzenou voľbou pre každodenné cestovanie. Pravidelné intervaly a zosúladené prestupy medzi spojmi výrazne zvýšia prepravné možnosti cestujúcich, skrátia čas cestovania do práce aj do škôl a prispejú k zníženiu počtu motorových vozidiel prichádzajúcich do miest. Dopravný model východného Slovenska predpokladá, že vďaka týmto zmenám pribudne na nosných linkách vyše 1600 cestujúcich denne,“ uviedol predseda Košického samosprávneho kraja Rastislav Trnka.

Atraktívny dopravný systém

Zmeny v doprave sú zároveň výsledkom úzkej spolupráce dvoch susediacich samosprávnych krajov, ktoré spoločne koordinujú integrovanú dopravu na východnom Slovensku.

„Systematizáciou dopravnej ponuky počas víkendov a zavedením 30-minútového taktu na kľúčových úsekoch počas pracovných dní prepájame naše okresné mestá spôsobom, aký patrí k modernému regiónu. Zvýšenie ročného rozsahu dopravy na linkách obsluhujúcich Zemplín o viac ako 200 000 kilometrov ročne je spoločnou investíciou Prešovského samosprávneho kraja a Košického samosprávneho kraja do budovania atraktívneho dopravného systému,“ zdôraznil predseda Prešovského samosprávneho kraja Milan Majerský.

Linky, ktorých sa augustové zmeny zatiaľ nedotknú, budú do nového systému taktovej dopravy zapojené počas decembrovej úpravy cestovných poriadkov.

text: Zuzana Ročeňová

foto: Košický samosprávny kraj