Vláda schválila investičný projekt modernizácie lodného výťahu v Bratislave - Vlčie Hrdlo, ktorý bude strategickou investíciou vo výške viac ako 60,01 milióna eur. Podľa Ministerstva životného prostredia SR je súčasný stav výťahu nevhodný na zdvíhanie plavidiel, keďže zariadenie je staré vyše 70 rokov a využíva sa len na opravy menších lodí. Modernizácia umožní komplexnú opravu 45 plavidiel ročne, čo výrazne prekročí súčasnú kapacitu.
Projekt je v súlade s cieľom EÚ v oblasti dekarbonizácie dopravnej infraštruktúry a zvyšovania odolnosti voči klimatickej zmene. Minister životného prostredia Tomáš Taraba kritizoval predošlé vedenia za zanedbanie údržby tohto unikátneho zariadenia. Generálny riaditeľ Slovenského vodohospodárskeho podniku Jozef Moravčík uviedol, že súčasný výťah nie je vhodný na zdvíhanie väčších plavidiel, čo obmedzuje jeho využitie.
Štúdia realizovateľnosti od Žilinskej univerzity potvrdila výhodnú polohu prístavu vo Vlčom Hrdle a odporučila výstavbu suchého a vrtuľového doku. Tento variant má najvyšší rozvojový potenciál v strednej Európe a umožní rýchle dokovanie lodí, čím sa zvýši produktivita. Financovanie projektu plánuje SVP zabezpečiť formou koncesie alebo verejno-súkromného partnerstva.
Strategická modernizácia lodného výťahu v Bratislave za 60 miliónov eur
Rýchly súhrn
- Investícia do modernizácie lodného výťahu vo Vlčom Hrdle má presiahnuť 60,01 milióna eur a má status strategickej investície.
- Súčasné zariadenie je staré viac ako 70 rokov a je využiteľné najmä na opravy menších lodí.
- Po modernizácii má byť možné komplexne opravovať približne 45 plavidiel ročne, čo má výrazne zvýšiť kapacitu.
- Štúdia realizovateľnosti od Žilinskej univerzity odporučila výstavbu suchého a vrtuľového doku pre vyšší rozvojový potenciál a rýchle dokovanie.
- SVP plánuje financovanie zabezpečiť formou koncesie alebo verejno-súkromného partnerstva (PPP).
Zobraziť rýchly súhrn Schovať rýchly súhrn
Rýchly súhrn
- Investícia do modernizácie lodného výťahu vo Vlčom Hrdle má presiahnuť 60,01 milióna eur a má status strategickej investície.
- Súčasné zariadenie je staré viac ako 70 rokov a je využiteľné najmä na opravy menších lodí.
- Po modernizácii má byť možné komplexne opravovať približne 45 plavidiel ročne, čo má výrazne zvýšiť kapacitu.
- Štúdia realizovateľnosti od Žilinskej univerzity odporučila výstavbu suchého a vrtuľového doku pre vyšší rozvojový potenciál a rýchle dokovanie.
- SVP plánuje financovanie zabezpečiť formou koncesie alebo verejno-súkromného partnerstva (PPP).