Mesto Košice uviedlo do prevádzky prvý z plánovaných 11 kĺbových elektrobusov s dĺžkou 18 metrov. Tieto vozidlá majú byť dodané do konca septembra a budú nasadené na najviac vyťažené linky 19 a 71. Podľa povereného generálneho riaditeľa Dopravného podniku mesta Košice (DPMK) Romana Danka, elektrobusy pojmú až 145 cestujúcich, sú plne klimatizované a vybavené kamerovým systémom pre zvýšenie bezpečnosti.
Primátor Jaroslav Polaček informoval, že na prvom elektrobuse sa bude nastavovať softvér a do budúcnosti sa plánuje aj dynamické nabíjanie počas jazdy pomocou trakčného vedenia. Nabíjanie elektrobusov bude prebiehať na konečných zastávkach prostredníctvom pantografu, čo im dodá vzhľad podobný trolejbusom.
Na Sídlisku KVP bolo zriadených osem nabíjacích bodov na uzavretej trolejovej stope pre statické nabíjanie. V depe na Hornádskej ulici bude k dispozícii 12 nabíjacích bodov a rovnaký počet samostatných trolejových stôp.
Projekt Verejná osobná doprava s nulovými emisiami v meste Košice, I. etapa, získal finančný príspevok z eurofondov vo výške takmer 13,92 milióna eur, schválený Ministerstvom investícií, regionálneho rozvoja a informatizácie SR.
Košice predstavili prvý z 11 nových kĺbových elektrobusov
Rýchly súhrn
- Do prevádzky bol nasadený prvý z 11 kĺbových elektrobusov dlhých 18 metrov.
- Elektrobusy majú kapacitu až 145 cestujúcich, sú plne klimatizované a vybavené kamerovým systémom.
- Nasadené majú byť na najviac vyťažené linky 19 a 71; dodávky majú byť dokončené do konca septembra.
- Nabíjanie má prebiehať na konečných zastávkach cez pantograf; zvažuje sa aj dynamické nabíjanie počas jazdy pomocou trakčného vedenia.
- Vybudovaných je osem nabíjacích bodov na Sídlisku KVP a v depe na Hornádskej ulici má byť 12 nabíjacích bodov a 12 samostatných trolejových stôp; projekt získal eurofondy takmer 13,92 mil. eur.
Zobraziť rýchly súhrn Schovať rýchly súhrn
Rýchly súhrn
- Do prevádzky bol nasadený prvý z 11 kĺbových elektrobusov dlhých 18 metrov.
- Elektrobusy majú kapacitu až 145 cestujúcich, sú plne klimatizované a vybavené kamerovým systémom.
- Nasadené majú byť na najviac vyťažené linky 19 a 71; dodávky majú byť dokončené do konca septembra.
- Nabíjanie má prebiehať na konečných zastávkach cez pantograf; zvažuje sa aj dynamické nabíjanie počas jazdy pomocou trakčného vedenia.
- Vybudovaných je osem nabíjacích bodov na Sídlisku KVP a v depe na Hornádskej ulici má byť 12 nabíjacích bodov a 12 samostatných trolejových stôp; projekt získal eurofondy takmer 13,92 mil. eur.
