V strednom Španielsku, neďaleko obce Urda, došlo k tragickej zrážke dvoch vysokorýchlostných vlakov na trati Madrid-Sevilla. Vlak spoločnosti Renfe narazil do stojaceho vlaku spoločnosti Iryo rýchlosťou minimálne 160 km/h. Nehoda, ktorá sa stala v stredu okolo 9.00 h, si vyžiadala 69 obetí a 64 osôb je stále nezvestných. Úrady vykonali 49 pitiev a identifikovali päť osôb.
Podľa predbežnej správy Nezávislého úradu pre technické vyšetrovanie nehôd a incidentov (AITAT) došlo k zrážke po sérii porúch a nesprávnych pokynov. Vlak Renfe dostal povolenie pokračovať v jazde normálnou rýchlosťou, aj keď sa pred ním nachádzal stojaci vlak. Minister dopravy Óscar Puente uviedol, že riadenie prevzalo centrálne riadiace centrum v Madride po automatickom zastavení niekoľkých vlakov.
Záznam komunikácie medzi riadiacim centrom a vlakvedúcimi, ktorý získal denník El País, naznačuje, že vlak mal podľa protokolu ísť maximálne 40 km/h. AITAT odhaduje, že vlak Renfe šiel v čase zrážky rýchlosťou medzi 160 a 200 km/h. Presná rýchlosť bude potvrdená až po analýze čiernej skrinky.
Tragická zrážka vlakov v Španielsku: 69 obetí a desiatky nezvestných
Rýchly súhrn
- Zrážka dvoch vysokorýchlostných vlakov sa stala pri obci Urda na trati Madrid–Sevilla v stredu okolo 9:00.
- Vlak Renfe narazil do stojaceho vlaku spoločnosti Iryo rýchlosťou minimálne 160 km/h; AITAT odhaduje 160–200 km/h.
- Nehoda si vyžiadala 69 obetí a 64 osôb je stále nezvestných.
- Úrady vykonali 49 pitiev a identifikovali päť osôb.
- Podľa AITAT k nehode prispeli poruchy a nesprávne pokyny; presnú rýchlosť má potvrdiť analýza čiernej skrinky.
Zobraziť rýchly súhrn Schovať rýchly súhrn
Rýchly súhrn
- Zrážka dvoch vysokorýchlostných vlakov sa stala pri obci Urda na trati Madrid–Sevilla v stredu okolo 9:00.
- Vlak Renfe narazil do stojaceho vlaku spoločnosti Iryo rýchlosťou minimálne 160 km/h; AITAT odhaduje 160–200 km/h.
- Nehoda si vyžiadala 69 obetí a 64 osôb je stále nezvestných.
- Úrady vykonali 49 pitiev a identifikovali päť osôb.
- Podľa AITAT k nehode prispeli poruchy a nesprávne pokyny; presnú rýchlosť má potvrdiť analýza čiernej skrinky.
