Obvinenie za vyhrážky smrťou medzi žiakmi na košickej škole

Prípadný presun výroby luxusných modelov Audi z bratislavského závodu Volkswagen do USA predstavuje vážny problém pre Slovensko. Na tlačovej konferencii po zasadnutí vlády to uviedol poslanec Národnej rady SR Július Jakab z hnutia Slovensko - Za ľudí. Hnutie žiada vládu, aby zverejnila, či rokovala s vedením Volkswagenu, aké podmienky automobilke ponúkla a ako plánuje zabezpečiť príchod nových modelov na Slovensko. Ministerstvo hospodárstva SR potvrdilo, že je s predstaviteľmi spoločnosti v kontakte a očakáva ďalšie informácie o ich zámeroch. Audi plánuje v USA vybudovať závod so 4500 zamestnancami na výrobu prémiových SUV pre severoamerický trh. Výstavba má začať v roku 2027 a výroba po roku 2030, pričom konečné rozhodnutie podlieha schváleniu dozornej rady Volkswagenu. Podľa Jakaba by plánovaný presun výroby mohol ohroziť významnú časť produkcie bratislavského závodu, kde Volkswagen zamestnáva viac ako 11.000 ľudí. Poslanec vyzýva vládu na rokovania s vedením Volkswagenu, aby sa výroba udržala na Slovensku alebo aby sem prišli náhradné modely. Kritizuje vládu za nedostatok informácií o konkrétnych rokovaniach a opatreniach na udržanie výroby a pracovných miest. K výzve na rýchle konanie vlády sa pridalo aj KDH. Podpredseda Viliam Karas upozorňuje, že o budúcnosti bratislavskej linky sa ešte rozhoduje a vláda má priestor konať. Minulý rok sa v Bratislave vyrobilo viac ako 93.000 áut Audi Q7 a Q8, pričom teraz hrozí, že časť výroby odíde do Ameriky. KDH žiada vládu, aby aktívne rokovala s vedením Volkswagenu a informovala verejnosť o krokoch na zachovanie výroby v Bratislave. Rezort hospodárstva uviedol, že s vedením koncernu dlhodobo rokuje o budúcnosti výroby na Slovensku, možnostiach ďalšieho rozvoja výrobných kapacít, nových investícií a zachovania pracovných miest. Cieľom je, aby Slovensko zostalo strategickým miestom pre výrobu koncernu Volkswagen. Hovorkyňa Volkswagen Slovakia Lucia Kovarovič Makayová uviedla, že rozhodnutia o pridelení modelov závodom sa prijímajú na koncernovej úrovni. Závod sa sústreďuje na nákladovo efektívnu výrobu vozidiel, čím sa snaží zabezpečiť konkurencieschopnosť a zamestnanosť do budúcnosti.