Hlavná stanica v Bratislave bude potrebovať rozsiahlu rekonštrukciu, ktorá sa nebude týkať len budovy, ale aj koľajiska a nástupíšť. Minister dopravy Jozef Ráž, ktorý kandiduje na primátora Bratislavy, uviedol, že na príprave projektu sa už pracuje. Rekonštrukcia bude technicky náročná a vyžaduje si výrazné obmedzenia v prevádzke stanice. Riešením by mohlo byť dočasné presunutie centrálnej stanice na tzv. Filiálku.

Generálny riaditeľ Železníc Slovenskej republiky (ŽSR) Miroslav Garaj upozornil, že hlavná stanica slúži ako končiaca a východzia pre vlaky zo štyroch smerov. Modernizácia nástupíšť a koľajiska za plnej prevádzky by bola komplikovaná, preto je potrebné nájsť alternatívne miesto pre končiace a východzie vlaky. Filiálka sa javí ako vhodný dopravný bod.

V kontexte plánovanej vysokorýchlostnej trate (VRT) by mala byť najprv vybudovaná stanica Stupava, nasledovaná Filiálkou, a až potom by prišla na rad hlavná stanica, ak budú vytvorené potrebné podmienky.

Minister Ráž tiež spomenul možnosť realizácie projektu Filiálky formou PPP koncesie. Štát by poskytol územie, na ktorom by koncesionár vybudoval koľaje, pričom by mohol nad nimi postaviť bytovky a obchody, podobne ako v prípade bratislavskej autobusovej stanice, ktorá je súčasťou obchodného centra.