Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) úspešne ukončili rekonštrukčné práce na úseku medzi Nižnou Myšľou a Ruskovom v okrese Košice-okolie. Projekt zahŕňal komplexnú obnovu druhej koľaje vrátane úprav smeru a výšky, ako aj sanáciu železničného spodku. Informovala o tom hovorkyňa ŽSR Petra Lániková.

V rámci projektu bolo vybudované nové trakčné vedenie a modernizované zabezpečovacie a oznamovacie zariadenia. Stavebné úpravy sa týkali aj 11 mostných objektov a piatich priepustov, pričom došlo aj k rekonštrukcii nástupíšť v zastávkach Bohdanovce a Vyšná Myšľa.

Rekonštrukcia bola nevyhnutná kvôli nevyhovujúcemu technickému stavu trate. Cieľom bolo zvýšiť kvalitu a spoľahlivosť infraštruktúry, predĺžiť životnosť trate a znížiť náklady na údržbu. Projekt bol financovaný z Plánu obnovy a odolnosti SR s rozpočtom 38.107.840 eur bez DPH. Realizáciu zabezpečilo Združenie Myšľa, vedené spoločnosťou TSS Grade a OHLA ŽS.

Počas prác bolo potrebné reagovať na stav podložia, čo viedlo k vybudovaniu trvalých štrkových pilót, ktoré zlepšili geotechnické parametre územia a stabilitu železničného telesa.

Modernizácia nástupíšť zahŕňala predĺženie a zvýšenie nástupných hrán, nové prístrešky, osvetlenie a prístupové komunikácie. V Bohdanovciach bolo nástupište predĺžené na 200 metrov a zvýšené na 55 cm, podobne aj v zastávke Vyšná Myšľa.

Vedúci Zastúpenia Európskej komisie na Slovensku Peter Stano zdôraznil význam európskych financií pre takéto projekty, ktoré zvyšujú bezpečnosť a komfort železničnej dopravy a podporujú ekologickú mobilitu.