Členské krajiny Európskej únie čelili v druhom štvrťroku 2026 obchodnému deficitu vo výške 21,8 miliardy eur. Dovoz tovaru z krajín mimo EÚ dosiahol 701,8 miliardy eur, čo prevýšilo vývoz vo výške 680,0 miliardy eur. Podľa Eurostatu ide o prvý deficit od druhého štvrťroka 2023, ktorý bol súčasťou série deficitov spôsobených rastúcimi nákladmi na energie od konca roka 2021 do polovice roka 2023.
Deficit bol primárne ovplyvnený nárastom deficitu v bilancii energetických produktov, ktorý vzrástol z -71,3 miliardy eur v prvom štvrťroku 2026 na -101,1 miliardy eur v druhom štvrťroku. Podobne sa zvýšil deficit surovín a ostatných vyrobených tovarov. Zároveň došlo k zníženiu prebytku v kategórii strojov a vozidiel, ako aj ostatného tovaru.
Naopak, prebytok v oblasti chemikálií a potravín a nápojov zaznamenal nárast. Celkový vývoz EÚ sa v druhom štvrťroku 2026 zvýšil o 5,4 %, zatiaľ čo dovoz vzrástol o 9,9 % v porovnaní s predchádzajúcim štvrťrokom.
Eurostat tiež uviedol, že vývoz a dovoz klesali od druhého štvrťroka 2025, pričom tento trend sa zastavil v prvom štvrťroku 2026. Predchádzajúce poklesy boli čiastočne spôsobené colným napätím, najmä medzi EÚ a Spojenými štátmi.
EÚ zaznamenala obchodný deficit 21,8 miliardy eur v druhom štvrťroku 2026
Rýchly súhrn
- Obchodný deficit EÚ v 2. štvrťroku 2026 dosiahol 21,8 mld. eur.
- Dovoz z krajín mimo EÚ bol 701,8 mld. eur, vývoz 680,0 mld. eur.
- Deficit energetických produktov sa zvýšil z -71,3 mld. eur (1Q 2026) na -101,1 mld. eur (2Q 2026).
- Vývoz EÚ vzrástol medzikvartálne o 5,4 %, dovoz o 9,9 %.
- Eurostat uviedol, že predchádzajúce poklesy vývozu a dovozu boli čiastočne spojené s colným napätím, najmä medzi EÚ a USA.
Zobraziť rýchly súhrn Schovať rýchly súhrn
Rýchly súhrn
- Obchodný deficit EÚ v 2. štvrťroku 2026 dosiahol 21,8 mld. eur.
- Dovoz z krajín mimo EÚ bol 701,8 mld. eur, vývoz 680,0 mld. eur.
- Deficit energetických produktov sa zvýšil z -71,3 mld. eur (1Q 2026) na -101,1 mld. eur (2Q 2026).
- Vývoz EÚ vzrástol medzikvartálne o 5,4 %, dovoz o 9,9 %.
- Eurostat uviedol, že predchádzajúce poklesy vývozu a dovozu boli čiastočne spojené s colným napätím, najmä medzi EÚ a USA.