Mercedes-Benz zvažuje zatvorenie dvoch závodov v Nemecku kvôli nákladom

Spoločnosť Slovenská plavba a prístavy - lodná osobná doprava (SPaP - LOD) odmieta tvrdenia o svojom monopolnom postavení v bratislavskom prístave. Podľa SPaP má verejný prístav v Bratislave 32 prístavných polôh, z ktorých SPaP využíva 12. Spoločnosť považuje obvinenia za zavádzajúce a neopodstatnené. SPaP, najväčší prevádzkovateľ lodnej osobnej dopravy na Dunaji na Slovensku, uvádza, že pontóny na Dunaji vlastní a prevádzkuje už desiatky rokov. Predĺženie ich užívania bolo dohodnuté so spoločnosťou Verejné prístavy v rámci majetkovoprávneho vyrovnania, ktoré zahŕňalo nové zmluvy na rozdiel od dodatkov k existujúcim zmluvám. Spoločnosť tiež zdôrazňuje, že podobným spôsobom boli predlžované zmluvy aj s inými prevádzkovateľmi pontónov. V súlade s pravidlami bol riešený aj pontón pred nákupným centrom na Pribinovej ulici. SPaP poukazuje na jednotný sadzobník úhrad za používanie verejných prístavov, ktorý vydávajú Verejné prístavy podľa zákona o vnútrozemskej plavbe. SPaP nemá právomoc regulovať vstup vozidiel na nábrežnú promenádu, ale na vlastné náklady sa stará o údržbu časti dunajskej promenády, vrátane čistenia, osvetlenia, údržby chodníkov a prevádzky verejných toaliet. Dlhodobým cieľom SPaP je prepájať Dunaj s mestom a sprístupňovať rieku Bratislavčanom a návštevníkom. Spoločnosť verí, že rieka by mala byť prirodzenou súčasťou mestského života a atraktívnym bodom pre návštevníkov Slovenska. SPaP je otvorená diskusii o týchto otázkach. Téma prístavných plôch a plávajúcich zariadení bola predmetom diskusie na bratislavskom mestskom zastupiteľstve. Poslanci žiadajú rokovania s Ministerstvom dopravy SR a spoločnosťou Verejné prístavy, aby sa nové prístavné polohy koordinovali s mestom a posúdil sa ich vplyv na verejný priestor.