Opozičná strana Progresívne Slovensko (PS) podala podnet na Úrad pre verejné obstarávanie (ÚVO) a Najvyšší kontrolný úrad (NKÚ) SR. Cieľom je preveriť možné nedovolené delenie zákaziek Železníc Slovenskej republiky (ŽSR) pri modernizácii infraštruktúry. Poslanec Ján Hargaš (PS) uviedol ako príklad obnovu traťového úseku Tvrdošovce - Palárikovo v okrese Nové Zámky, kde ŽSR rozdelili zákazku na tri menšie časti.

Poslankyňa Darina Luščíková (PS) zdôraznila potrebu preveriť výber firiem a hospodárnosť týchto zákaziek. Podľa nej sú nesúťažné zákazky drahšie o viac ako 40 %, čo predstavuje milióny eur chýbajúcich na trate, stanice a služby pre cestujúcich. Upozornila, že cestujúci majú právo vedieť, prečo sa s ich peniazmi hospodári neefektívne.

Hargaš informoval, že ŽSR uzatvorili pochybné zmluvy so spoločnosťou TSS Grade. Renovácia úseku Tvrdošovce - Palárikovo má hodnotu 14 miliónov eur a bola rozdelená na menšie časti, aby sa vyhli verejnému obstarávaniu. Podobné predraženia boli zistené aj pri rekonštrukcii stanice Bratislava-Nové Mesto, kde ceny komodít boli až desaťnásobne vyššie v porovnaní s verejnou súťažou.

TASR ponúka k správe zvukové záznamy a pokúsi sa získať stanovisko Železníc Slovenskej republiky.