Košické lesy bojujú so suchom pomocou vsakovacích jám

Slovensko dosiahlo úspech v arbitrážnom spore medzi Národnou diaľničnou spoločnosťou (NDS) a bývalým taliansko-slovenským konzorciom Webuild (predtým Salini Impregilo) a Dúha, ktoré realizovalo diaľnicu D1 Lietavská Lúčka - Dubná Skala s tunelom Višňové. Arbitrážny súd vo Viedni rozhodol, že konzorcium má zaplatiť Slovenskej republike približne 35 miliónov eur. Minister dopravy Jozef Ráž (nominant Smeru-SD) informoval, že štát bude dôsledne vymáhať túto sumu, ak nebude zaplatená dobrovoľne. Štát pôvodne žiadal 50 miliónov eur na pokutách a za opravy, zatiaľ čo konzorcium požadovalo 250 miliónov eur. Súd však uznal len 838.739 eur v prospech konzorcia, čo minister Ráž označil za zanedbateľnú sumu. Podľa neho je výsledok arbitráže veľkým víťazstvom pre Slovensko a varovaním pre budúcich uchádzačov o štátne tendre. Generálny riaditeľ NDS Filip Macháček uviedol, že počas päťročného priebehu arbitráže predložili 599 faktických a 97 právnych dôkazov, ako aj vyše 1000 svedeckých výpovedí. Napriek tomu, že arbitráž nepokryla všetky problémy, tunel bol dokončený a už takmer rok ním denne prechádza 20.000 vozidiel. Konečné náklady na projekt Višňové ešte nie sú známe, keďže sa stále riešia ďalšie nároky. Celkové náklady štátu na arbitráž dosiahli približne 23 miliónov eur, z ktorých 16 miliónov eur získa späť za trovy konania. Zmluva s pôvodným zhotoviteľom bola ukončená v roku 2019 kvôli meškaniu a nedostatkom. Stavbu dokončila spoločnosť Skanska SK a úsek bol odovzdaný do užívania v decembri minulého roka.