Poslanci troch výborov Európskeho parlamentu navrhli zjednodušiť pravidlá pre automobilový priemysel v EÚ. Návrh, ktorý bol prijatý 105 hlasmi, je súčasťou legislatívneho balíka na podporu prechodu na čistú mobilitu. Europoslanci navrhujú zavedenie kategórie 'malých elektrických vozidiel' a definíciu 'vysoko účinných elektrických vozidiel' a 'bezemisných dodávkových vozidiel', všetky vyrobené v EÚ. Nové opatrenia zahŕňajú aj mechanizmus superkreditov v rámci aktualizácie noriem pre emisie CO₂.

Poslanci zdôraznili potrebu podporných opatrení na zvýšenie predaja týchto vozidiel a navrhli nové bezpečnostné požiadavky, ako systém detekcie prítomnosti dieťaťa a mechanické otváranie dverí v núdzových situáciách. Navrhujú tiež zníženie administratívnej záťaže pre výrobcov, vrátane inteligentného nabíjania a oslobodenia niektorých elektrických dodávkových vozidiel od povinnosti inštalovať zariadenia na obmedzovanie rýchlosti.

Pri plug-in hybridných vozidlách má zostať výpočet emisií CO₂ nezmenený do konca roka 2029, s aktualizáciou od roku 2030. Uplatňovanie normy EURO 7 pre ťažké úžitkové vozidlá by sa malo odložiť o 18 mesiacov. O mandáte na rokovania s vládami členských štátov sa bude hlasovať v decembri v Štrasburgu. Komisia predložila návrh nariadenia, ktorý by mohol priniesť ročné úspory vo výške 706 miliónov eur.