Rusko a Severná Kórea sú blízko k dokončeniu prvého cestného mosta, ktorý má spojiť obe krajiny a podporiť obchodnú výmenu. Most, dlhý približne jeden kilometer, spája ruskú obec Chasan a severokórejské mesto Tumangang cez rieku Tuman. Vedie paralelne s existujúcim železničným Mostom priateľstva.
Severná Kórea už dokončila svoju časť vrátane colnej infraštruktúry a hygienických zariadení. Pôvodne plánované otvorenie 19. júna sa oneskorilo kvôli prácam na ruskej strane, nový termín zatiaľ nebol stanovený.
Moskva a Pchjongjang prezentujú most ako nástroj na podporu obchodu, cestovného ruchu a prepravy tovaru. Ukrajinská organizácia Truth Hounds však upozorňuje, že most by mohol slúžiť aj ako logistický koridor pre vojenské účely, keďže nákladné autá sú ťažšie monitorovateľné než vlaky a nemusia sa prispôsobovať rozdielnemu rozchodu železničných tratí.
Organizácia tiež spochybňuje ekonomickú výhodnosť projektu, ktorého náklady majú presiahnuť 100 miliónov dolárov, pričom obchodná výmena medzi krajinami dosiahla v roku 2024 len 34 miliónov dolárov.
Podľa Truth Hounds by most mohol slúžiť na prepravu severokórejských vojakov a vojenských expertov do Ruska, zatiaľ čo opačným smerom by mohli prúdiť ruské technológie a suroviny. Výstavba mosta sa začala po podpise zmluvy o strategickom partnerstve medzi Vladimirom Putinom a Kim Čong-unom v júni 2024, odvtedy Pchjongjang poskytol Moskve vojenskú podporu v konflikte na Ukrajine.
Dokončenie mosta medzi Ruskom a KĽDR: Obchodná výmena alebo vojenská spolupráca?
Rýchly súhrn
- Most má mať približne jeden kilometer a vedie paralelne s existujúcim železničným Mostom priateľstva.
- Severná Kórea dokončila svoju časť vrátane colnej infraštruktúry a hygienických zariadení; mešká ruská strana.
- Pôvodne plánované otvorenie 19. júna sa odložilo, nový termín nebol oznámený.
- Truth Hounds tvrdí, že cestný most môže byť logisticky vhodnejší na vojenské účely než železnica (ťažšie monitorovanie, bez problémov s rozchodom koľají).
- Náklady projektu majú presiahnuť 100 miliónov USD, pričom obchodná výmena v roku 2024 podľa textu dosiahla 34 miliónov USD.
Zobraziť rýchly súhrn Schovať rýchly súhrn
Rýchly súhrn
- Most má mať približne jeden kilometer a vedie paralelne s existujúcim železničným Mostom priateľstva.
- Severná Kórea dokončila svoju časť vrátane colnej infraštruktúry a hygienických zariadení; mešká ruská strana.
- Pôvodne plánované otvorenie 19. júna sa odložilo, nový termín nebol oznámený.
- Truth Hounds tvrdí, že cestný most môže byť logisticky vhodnejší na vojenské účely než železnica (ťažšie monitorovanie, bez problémov s rozchodom koľají).
- Náklady projektu majú presiahnuť 100 miliónov USD, pričom obchodná výmena v roku 2024 podľa textu dosiahla 34 miliónov USD.