Košický samosprávny kraj (KSK) spustil obstarávanie súvislých opráv ciest druhej a tretej triedy celkovo v dĺžke 229 kilometrov. Zákazka je zložená z troch častí podľa okresov a celková predpokladaná hodnota je 47,6 milióna eur.         

Podľa vestníka verejného obstarávania krajská správa ciest hľadá dodávateľa na obnovu ciest v okresoch Michalovce, Trebišov a Sobrance v celkovej dĺžke 121,6 kilometra s odhadovanou hodnotou 24,2 milióna eur. Ďalšou časťou zákazky sú cesty v okrese Košice-okolie v súhrnnej dĺžke 50,5 kilometra za zhruba 9,7 milióna eur. Tretia časť zahŕňa cesty v okresoch Spišská Nová Ves, Rožňava a Gelnica v dĺžke 57 kilometrov za 13,7 milióna eur. 

Firmy majú dva týždne

Najdlhší súvislý úsek v okrese Košice-okolie čaká cestu medzi Opinou a Kecerovcami, kde má byť obnovených vyše šesť kilometrov vozovky. Viac ako štyri kilometre majú cestári opraviť aj na trase Hostovce – Chorváty – Turnianska Nová Ves.

Medzi rozsiahlejšie patria tiež opravy medzi Budulovom a Janíkom v dĺžke 3,25 kilometra, medzi Popročom a Jasovom v dĺžke 2,69 kilometra či v Košickej Belej, kde má obnova zahŕňať 2,59 kilometra cesty. Približne 2,4 kilometra vozovky sa má opraviť aj medzi Rešicou a Buzicou a pri Medzeve.

„Realizáciou predmetu zákazky sa zabezpečí odstránenie nevyhovujúceho stavebno-technického stavu (odstránenie porúch na vozovke) na vybraných úsekoch ciest druhej a tretej triedy v správe verejného obstarávateľa, čím dôjde k zvýšeniu bezpečnosti a plynulosti cestnej premávky a odstráneniu porúch na vozovke,“ uvádza opis zákazky. 

Lehota na predkladanie ponúk je do 28. augusta, dĺžka trvania zákazky je 18 mesiacov.

Zákazka presiahne volebné obdobie

Zastupiteľstvo KSK 27. apríla schválilo realizáciu obnovy úsekov krajských ciest v dĺžke zhruba 250 kilometrov dodávateľským spôsobom v celkovom objeme maximálne 65 miliónov eur. Ide o obnovu ciest zo zásobníka úsekov, ktoré sú v zlom stave, a to s postupným splácaním obstarávacej ceny počas najviac desiatich rokov. Úhrada splátok dodávateľom stavebných prác má ísť z rozpočtu bežných výdavkov krajskej správy ciest.        

Predseda KSK Rastislav Trnka (nezávislý) v tejto súvislosti poukázal na to, že tempo priebežných súvislých opráv nestíha degradácii krajských ciest. Takýmto spôsobom sa kraj má vyhnúť celkovo vyšším výdavkom na opravy ciest, ako aj zvyšovaniu svojho dlhu v čase, keď sa samosprávy musia vyrovnať s dlhovou brzdou, obmedzenými príjmami a konsolidačným režimom. 

Trnka zároveň kandiduje na post predsedu KSK v jesenných krajských voľbách. Väčšina realizácie zákazky, ktorej trvanie je stanovené na 18 mesiacov, tak pripadne už na nasledujúce volebné obdobie.

text: TASR

ilustračné foto: FB/KSK