Politici nemeckej krajne pravicovej strany AfD obľubujú jazdu na historických skútroch Simson, ikonách bývalého komunistického východného Nemecka, čo vyvoláva nevôľu židovskej rodiny, ktorej meno tieto stroje nesú. Ulrich Siegmund, 35-ročný kandidát strany Alternatíva pre Nemecko a favorit v nadchádzajúcich voľbách v Sasku-Anhaltsku, často vedie zrazy Simson, ktoré prilákajú stovky jazdcov. Týmto spôsobom využíva 'Ostalgie', nostalgiu za zaniknutou Nemeckou demokratickou republikou (NDR), ktorá je niekedy zmiešaná s horkosťou nad vývojom regiónu po zjednotení Nemecka v roku 1990. Bjoern Hoecke, ďalší výrazný člen AfD v susednom Durínsku, tiež používa tieto motocykle vo svojej kampani. Dennis Baum, potomok zakladateľov Simson, žijúci v New Yorku, vyjadril nesúhlas s tým, že politici AfD využívajú motocykle Simson. 'Nechceme, aby bolo meno Simson politizované,' povedal Baum pre AFP. Baum zdôraznil, že jeho rodina odmieta extrémistické ideológie a nesúhlasí s využívaním ich mena AfD. Tento rok Baum navštívil Nemecko, aby hovoril o skúsenostiach svojej rodiny s antisemitizmom a varoval pred krajne pravicovými aktivitami, vrátane protestov proti AfD. Siegmund dúfa, že v nedeľu dosiahne veľký úspech, čo by mohlo prvýkrát v povojnovej histórii Nemecka priviesť krajne pravicovú stranu k moci v niektorom zo spolkových štátov. Pre mnohých nadšencov boli motocykle Simson symbolom mladistvej slobody a regionálnej identity na východe dávno pred vznikom AfD. Počas komunistických čias, keď boli autá ako Trabant nedostatkovým tovarom, sa mopedy a motocykle stali nevyhnutnosťou. Historik Ulrike Schulz uviedol, že 'motorizácia NDR prebiehala kvôli nedostatku prostredníctvom dvojkolesových vozidiel'. Najznámejší model, Schwalbe (lastovička), sa stal v 60. rokoch všadeprítomným. Od 90. rokov sú použité skútre Simson obľúbené pre svoj retro vzhľad a jednoduchú mechaniku. Ich atraktivitu zvyšuje aj fakt, že modely registrované pred rokom 1992 môžu jazdiť rýchlosťou 60 km/h. Simson má dlhú a zložitú históriu. Firmu založili v 19. storočí židovskí bratia Loeb a Moses Simson v Suhle, Durínsko. Po nástupe nacistov bola firma násilne prevzatá a rodina Simsonovcov bola nútená emigrovať do USA. Po druhej svetovej vojne Sovietska armáda prevzala továrne Simson, ktoré sa neskôr stali štátnym výrobcom skútrov. Divízia mopedov Simson fungovala až do roku 2002. Baum a ďalší dediči roky riešili zložité reštitučné nároky. Baum povedal: 'Myslel som si, že príbeh je uzavretý, ale vďaka krajne pravicovej strane to tak nebolo.'