Opozičné strany Progresívne Slovensko (PS), Sloboda a Solidarita (SaS) a Hnutie Slovensko ostro kritizujú vládne riešenie vysokých cien motorových palív, ktoré zahŕňa zníženie cestovného o 50 %. Opozícia označuje tento krok za populizmus a navrhuje alternatívy ako dodatočné zdanenie rafinérie Slovnaft či zníženie spotrebnej dane na palivá. Podľa nich by vláda nemala zapájať do financovania svojich opatrení štát, mestá a kraje.

Poslanec PS Ján Hargaš zdôraznil, že vláda namiesto skutočných riešení ponúka len populistické opatrenia, ktoré nepomôžu motoristom. Navrhuje dodanenie Slovnaftu a využitie týchto zdrojov na palivové šeky pre ohrozené domácnosti a dotácie pre najzasiahnutejšie sektory ako agro, doprava a logistika.

SaS vyzýva vládu, aby znížila spotrebné dane z benzínu a nafty, čo by podľa nich okamžite pocítili ľudia, živnostníci aj podnikatelia a pomohlo by to konkurencieschopnosti slovenskej ekonomiky.

Poslankyňa Veronika Remišová (Slovensko - Za ľudí) kritizuje vládu za reguláciu pumpárov a nezdanenie mimoriadnych ziskov Slovnaftu. Podľa nej je nepochopiteľné, že vláda chce regulovať marže pumpárov, ale odmieta zdaniť zisky rafinérie.

Rastislav Krátky z KDH navrhuje zaviesť mechanizmus na prerozdelenie nadvýberu DPH z palív, ktorý odhaduje na 110 miliónov eur, zraniteľným skupinám obyvateľstva. Kritizuje, že Slovnaft nebol povinný zapojiť sa do riešenia krízy.

Premiér Robert Fico oznámil, že od 1. októbra bude maloobchodná marža pri motorových palivách limitovaná na 0,10 eura na liter a cestovné vo vlakoch v druhej triede sa zníži o 50 %.