Elon Musk oznámil, že SpaceX a Tesla vytvorili špeciálne komisie na preskúmanie možného zlúčenia týchto dvoch významných spoločností. Spojenie by malo hodnotu približne 3,5 bilióna dolárov, čo by predstavovalo najväčšiu firemnú transakciu v histórii.

SpaceX, založená Muskom v roku 2002, sa zameriava na znižovanie nákladov na vesmírne lety a plánuje jedného dňa dopraviť ľudí na Mars. Jej rakety Falcon 9 dominujú globálnemu trhu s odpaľovaním, kapsula Dragon prepravuje astronautov NASA na Medzinárodnú vesmírnu stanicu a satelitná sieť Starlink poskytuje internetové služby po celom svete. Spoločnosť nedávno absorbovala startup xAI, známy pre chatbot Grok, a vstúpila na burzu s rekordnou hodnotou približne 2 bilióny dolárov.

Tesla, založená v roku 2003, sa stala najznámejším výrobcom elektrických vozidiel po tom, čo sa Musk stal jej výkonným riaditeľom v roku 2008. Jej hodnota je približne 1,5 bilióna dolárov. Musk čoraz viac prezentuje Teslu ako spoločnosť zameranú na autonómne robotaxi a humanoidného robota Optimus.

Musk uviedol, že zlúčenie by bolo „dobrým nápadom“. Florian Frischmuth z Envorso poznamenal, že kombinovaná skupina by mohla centrálne riadiť kľúčové prvky AI – čipy, energiu a konektivitu. Garrett Nelson z CFRA Research však upozornil, že synergie by boli pravdepodobne malé vzhľadom na veľkosť dohody.

Musk má približne 82 percent hlasovacej sily v SpaceX, ale len asi 20 percent v Tesle, kde jeho kroky vyvolali pozornosť a žaloby zo strany investorov. Väčšina analytikov očakáva dohodu, pričom Dan Ives z Yorkville Ives odhaduje pravdepodobnosť na 90 percent do začiatku roku 2027.

Musk však upozornil, že zlúčenie nie je isté a potrebuje podporu väčšiny akcionárov Tesly, čo je „pomerne vysoká prekážka“. Právne prekážky sa zdajú byť malé, keďže obe spoločnosti presunuli svoje sídlo z Delaware do Texasu.

Riziká spočívajú v dôležitosti SpaceX pre vládu USA a v čínskych operáciách Tesly. SpaceX sa spolieha na kontrakty s NASA a Pentagonom, zatiaľ čo Tesla má veľkú výrobnú základňu v Číne, čo by mohlo vyvolať obavy o národnú bezpečnosť. JPMorgan navrhuje možnosť oddeliť čínsku časť Tesly alebo ju zveriť čínskej skupine, podobne ako je to pri TikToku v USA.