Slovenskí vedci predstavili svoj výskum predného brzdového svetla na zasadnutí pracovnej skupiny pre osvetlenie a svetelnú signalizáciu pri Svetovom fóre pre harmonizáciu predpisov o vozidlách OSN v Ženeve. Cieľom je znížiť počet dopravných nehôd. Na ďalšom zasadnutí plánujú navrhnúť zmenu predpisov. Informovala o tom hovorkyňa projektu Paula Ďuranová.

Miloš Poliak, dekan Fakulty prevádzky a ekonomiky dopravy a spojov Žilinskej univerzity, uviedol, že výsledky z laboratória aj z reálnej premávky potvrdzujú účinnosť predného brzdového svetla. Slovenská delegácia, vrátane zástupcov Ministerstva dopravy SR, prezentovala štúdie Bonnskej univerzity a výskum Žilinskej univerzity, ktorý je jedným z najrozsiahlejších v Európe. V Žilinskom a Trenčianskom kraji sa do výskumu zapojilo 3072 vozidiel, ktoré najazdili 38,24 milióna kilometrov, pričom nehodovosť klesla o 12,02 %.

Žilinská univerzita tiež vyčíslila ekonomický prínos. Ak by 20 % vozidiel bolo vybavených predným brzdovým svetlom, Slovensko by ročne ušetrilo 186,35 milióna eur, čo by za päť rokov predstavovalo takmer miliardu eur.