Chrípka, COVID či obyčajná nádcha? Infektológ Pavol Jarčuška radí, ako ich rozoznať a prežiť zimu bez chorôb

Španielsko začalo vo štvrtok trojdňový smútok po druhej tohtoročnej zrážke vysokorýchlostných vlakov, ktorá si vyžiadala 68 obetí a desiatky zranených. Príbuzní zúfalo hľadajú informácie o svojich blízkych. Táto tragédia, jedna z najhorších železničných nehôd v Európe v tomto storočí, vyvolala otázky o bezpečnosti španielskej železničnej siete. Minister dopravy informoval o "chybe" a "nevysvetliteľných okolnostiach", ktoré viedli k nehode. Zrážka sa stala v stredu ráno v centrálnej oblasti Castilla-La Mancha, keď vlak štátneho operátora Renfe narazil do stojaceho vlaku súkromnej španielskej spoločnosti Iryo. Záchranné služby prehľadávali trosky na hlavnej trati spájajúcej Madrid s južným mestom Sevilla. Na mieste nehody, niekoľko kilometrov od malej dediny Urda, pracovali aj policajné drony. Josimar Medina, 31-ročný Peruánec na dovolenke v Španielsku, povedal, že spal vo vlaku Renfe, keď "som sa prebudil a bol som vo vzduchu". Pablo Mejia, 42, utrpel zranenia hlavy a uviedol, že zmena sedadla na poslednú chvíľu mu zachránila život. V Urde, asi 130 kilometrov južne od Madridu, slúži škola ako miesto pre príbuzných, aby sa informovali o svojich blízkych. Tímy Červeného kríža poskytovali podporu prítomným, medzi ktorými boli aj plačúci ľudia. Psychologička Červeného kríža Carmen Garcia uviedla, že "každý človek to zvládne po svojom", pričom niektorí sú v šoku, iní nahnevaní alebo smutní. Civilná garda zriadila štyri kancelárie v mestách Madrid, Toledo, Cordoba a Sevilla na odber vzoriek DNA od príbuzných obetí. V Castilla-La Mancha a Madride boli zriadené aj miesta na darovanie krvi. Jose Miguel Fernandez, farár v Urde, sa pridal k záchranným službám pri podpore rodín obetí. "Je dôležité, aby príbuzní našli svojich blízkych, aj keď zomreli," povedal pre rádio Onda Cero. Vlajky na verejných budovách boli spustené na pol žrde a oficiálne ceremónie boli zrušené alebo obmedzené na znak úcty k obetiam. Minister dopravy Oscar Puente uviedol, že automatický kontrolný systém na 69 kilometroch trate zlyhal, čo spôsobilo zastavenie všetkých vlakov. Kontrolné centrum však rozhodlo o obnovení prevádzky za "nevysvetliteľných" okolností, pričom vlak Renfe prešiel 25 kilometrov pred zrážkou s vlakom Iryo. V januári došlo k zrážke vysokorýchlostných vlakov v južnej oblasti Andalúzie, kde jeden z vlakov vykolajil a prešiel na susednú trať, pričom zahynulo 46 ľudí. Vyšetrovanie tejto nehody stále prebieha. Táto najnovšia katastrofa prichádza mesiac pred tým, ako sa socialistický premiér Pedro Sanchez pokúsi zvrátiť nepriaznivé prieskumy a predĺžiť svoje osemročné pôsobenie vo funkcii v predčasných parlamentných voľbách 29. novembra.