Jazdené automobily s dieselovým pohonom zostali v prvom polroku 2026 na Slovensku dominantné s podielom 51 %. Tento podiel je najvyšší zo všetkých sledovaných krajín v regióne a ako jediný z veľkých trhov zaznamenal medziročný nárast o 0,9 percentuálneho bodu. Ceny jazdených áut v SR pritom rastú najrýchlejšie v regióne, čo potvrdila polročná analýza domáceho sekundárneho trhu od spoločnosti Carvago, ktorá sa zaoberá cezhraničným online predajom jazdených vozidiel.

Hlavným špecifikom slovenského trhu je voľba paliva. Zatiaľ čo okolité štáty od dieselových motorov ustupujú, na Slovensku si diesel udržiava stabilnú pozíciu. Elektromobily majú podiel 4,8 % (medziročne viac o 1,8 p. b.) a hybridy 5,7 %, čo je pod priemerom.

„Slovensko je v Európe výnimkou. Kým všade naokolo nafta ustupuje, u nás si stále drží polovicu trhu a ešte pridáva. Diesel tu má pevné miesto najmä z dôvodu vysokých nájazdov, na ktoré sú Slováci zvyknutí,“ uviedol Viktor Holík, manažér Carvago pre Slovensko.

Ceny predaných jazdených vozidiel rástli na Slovensku najrýchlejšie v celom regióne - o 15,5 % na 16.591 eur. Približne dve tretiny tohto pohybu možno pripísať zmene štruktúry predaja, po očistení o tento vplyv zdraželi porovnateľné vozidlá približne o 4 až 5 %.

„Skokový nárast mediánovej ceny takmer o 16 % pôsobí na prvý pohľad alarmujúco. Z väčšej časti však ide na vrub toho, že Slováci jednoducho viac kupovali mladšie a menej jazdené autá, viac SUV a viac modelov prémiových značiek,“ vysvetlil Holík.

Medzi značkami tradične dominuje Škoda s podielom 17,9 %, pričom Octavia ako najpredávanejší model má podiel 6,2 %. V segmente karosérií podiel SUV áut vzrástol o 4 p. b. na 38,1 %, zatiaľ čo kombi po rokoch dominancie najvýraznejšie oslabuje. Kombi si síce drží silnú pozíciu s 18,9 %, pre rastúcu popularitu SUV zaznamenalo najvýraznejší pokles o 3,8 p. b.

Najprirodzenejšie porovnanie podľa predajcu ponúka český trh, s ktorým slovenský zdieľa totožné poradie najobľúbenejších značiek aj pretrvávajúcu popularitu vozidiel kombi. „V otázke pohonu sa oba trhy začínajú rozchádzať. Zatiaľ čo v Česku diesel ustupuje najrýchlejšie zo všetkých typov pohonu (pokles o 3,5 p. b. na 35,6 %), na Slovensku si drží stabilných 51 % a zaznamenáva rast,“ uviedol Jiří Červenka, vedúci komunikácie Carvago.

Inak sú si obe krajiny veľmi podobné vrátane cien. Český medián predstavuje v prepočte 17.318 eur, je teda len o 4 % vyšší. Naproti tomu Rakúšania zaplatili za jazdené auto v prvom polroku typicky 26.495 eur a podiel elektromobilov tam tesne presiahol 10 %.