Ceny pohonných látok na čerpacích staniciach v Európe by mali v najbližších týždňoch pokračovať v raste. Upozornil na to analytik finančných trhov XTB Ondrej Greguš, ktorý uviedol, že situácia na trhu s palivami je mimoriadne napätá. Európa čelí obmedzenej dostupnosti palív z viacerých smerov. Dodávky z Blízkeho východu sú komplikované situáciou v Hormuzskom prielive a ruskú výrobu a export obmedzujú útoky na rafinérie. Hoci Európa čiastočne nahrádza výpadky vyšším dovozom z iných regiónov, ponuka zostáva napätá. Tlak na rast cien pohonných látok by mal pokračovať, pričom výraznejší môže byť pri nafte, keďže časť aktuálneho rastu veľkoobchodných cien sa ešte len premietne do cien na slovenských čerpacích staniciach.

Pri benzíne môže ďalšie zdražovanie tlmiť koniec hlavnej motoristickej sezóny a oslabovanie sezónneho dopytu. Výraznejšie zlacnenie by mohlo nastať pri geopolitickej deeskalácii, obnovení stabilnejších dodávok cez Hormuzský prieliv a zlepšení situácie v rafinérskom sektore. Dovtedy zostávajú riziká smerom k vyšším cenám.

Rast cien je spôsobený kombináciou zdraženia ropy a napätej situácie na trhu s hotovými palivami. Ropa Brent sa po eskalácii na Blízkom východe vrátila k úrovni 95 USD za barel. Na trhu s hotovými palivami európska rafinérska marža pri nafte dosiahla rekordných viac ako 80 USD za barel, pričom len počas jediného dňa vzrástla o 7,5 %.

V porovnaní so susednými krajinami je Slovensko približne v strede regiónu. Výraznou výnimkou je Poľsko, kde sú benzín aj nafta lacnejšie než na Slovensku. Benzín je lacnejší aj v Česku a Maďarsku, zatiaľ čo Rakúsko je drahšie. Pri nafte je Slovensko lacnejšie než Česko a Rakúsko, no drahšie než Poľsko a Maďarsko.