Príprava pokračovania diaľnice D1 za Košicami smerom k hranici s Ukrajinou pokračuje podľa Ministerstva dopravy (MD) SR bez zdržania. Rezort uvádza, že stavba patrí medzi jeho priority. Ako TASR informovala hovorkyňa MD Petra Poláčiková, aktuálne prebieha proces posudzovania vplyvov na životné prostredie (EIA).
Boli sme blízko bodu nula, tvrdí minister
Ministerstvo dopravy spolu s Národnou diaľničnou spoločnosťou (NDS) v uplynulom období dokončili a prevzali štúdiu realizovateľnosti, na základe ktorej vybrali preferovaný variant trasy. Projekt následne zaradili medzi strategické investície.
„Príprava pokračovania D1 k hraniciam s Ukrajinou ide naplno a krok po kroku odškrtávame veci, ktoré musia byť hotové skôr, ako sa vôbec môže začať stavať. Treba otvorene povedať, že na začiatku nášho pôsobenia sme boli v príprave tohto ťahu, žiaľ, úplne blízko bodu nula. Dnes máme jasný postup a držíme sa ho,“ povedal minister dopravy Jozef Ráž (nominant Smeru-SD).
Strategická investícia má zrýchliť povolenia
Status strategickej investície má podľa ministerstva pomôcť zrýchliť ďalšie povoľovacie procesy. Využiť by sa mal pri majetkovoprávnom vyrovnaní, získavaní potrebných povolení aj pri ďalších fázach prípravy stavby.
V súčasnosti je zazmluvnený zhotoviteľ dokumentácie pre proces EIA. Posudzovanie vplyvov na životné prostredie je jednou z podmienok ďalšej prípravy projektu. Po jeho ukončení by mala byť definitívne určená trasa diaľnice a jej technické riešenie. „Ľuďom na východe pripravujeme diaľnicu, ktorú si zaslúžia, a nemienime v tom spomaliť,“ dodal Ráž.
Samosprávy rokovali, Zemplín chystá protest
O dostavbe diaľnice D1 na Zemplín rokovali v utorok (15. 9.) zástupcovia Košického samosprávneho kraja (KSK), miest a obcí z dotknutého územia, občianskych iniciatív a ďalších partnerov na okrúhlom stole, ktorý zvolal KSK.
„Na dostavbu diaľnice na Zemplín čakáme už takmer 20 rokov – tak dlho nám ju vlády sľubujú. Teraz štát presunul projekt zo strategickej investície do druhej stovky investičných priorít. Zemplín si nemôže dovoliť čakať ďalšie desiatky rokov, diaľnicu potrebujeme teraz. Aj keď je výstavba nadradenej dopravnej infraštruktúry v rukách štátu, z pozície kraja robíme maximum, aby sme proces urýchlili. Preto sme zvolali aj tento okrúhly stôl a spojili 46 miest a obcí, zástupcov občianskych iniciatív a ďalších partnerov z územia,“ informoval predseda KSK Rastislav Trnka.
Košický samosprávny kraj adresoval Ministerstvu dopravy otvorený list, ktorý podpísalo 46 starostov a primátorov zo Zemplína. Spoločne vyzvali rezort na urýchlenie prípravy diaľnice. Keďže sa minister dopravy SR na stretnutie v Bidovciach nedostavil, otázky a požiadavky samospráv súvisiace s časovým harmonogramom a postupom príprav mu budú doručené písomnou formou.
Vo štvrtok (17. 9.) sa má v Michalovciach uskutočniť aj protestné zhromaždenie za vybudovanie diaľničného spojenia na Zemplín, ktoré organizuje občianske združenie Diaľnica na Zemplín. Organizátori argumentujú, že kvalitnejšie dopravné spojenie je dôležité aj pre získavanie investícií, rozvoj podnikania, pracovné príležitosti a obmedzenie odchodu mladých ľudí z regiónu.
text: TASR, Zuzana Ročeňová
ilustračná foto: TASR