Dovoz jazdených áut na Slovensko sa v auguste po dvoch silných mesiacoch výrazne spomalil, dosahujúc polročné minimum s 4940 importovanými vozidlami, čo je o 814 menej ako v júli. Takmer polovicu z nich tvorili autá do piatich rokov, pričom záujem o elektromobily a čínske značky výrazne vzrástol. Analýza skupiny Aures Holdings, založená na údajoch Ministerstva vnútra SR, ukazuje, že nižšia cena áut v zahraničí nemusí vždy znamenať výhodný nákup, upozorňuje generálna riaditeľka Karolína Topolová. Riziká zahŕňajú neúplnú servisnú históriu či nesplatené financovanie. Pri elektromobiloch je kľúčová diagnostika trakčnej batérie.

V auguste sa zvýšil dovoz zánovných áut do dvoch rokov, pričom vozidlá mladšie ako päť rokov tvorili 45 % dovozu. S týmto posunom vzrástol počet áut s nižším nájazdom kilometrov a klesol podiel starších vozidiel. Vyššia kvalita importovaných áut sa odrazila aj na ich cene, keďže ubudlo lacnejších modelov pod 10.000 eur.

Dovoz čínskych áut vzrástol medziročne takmer na trojnásobok, dosahujúc 68 vozidiel v auguste. Celkový import čínskych áut za prvých osem mesiacov tohto roka už prekonal výsledok za celý minulý rok. Dovoz elektromobilov dosiahol 4602 kusov, takmer dorovnávajúc celoročný výsledok z minulého roka.

Najviac áut prichádzalo z Nemecka, odkiaľ pochádzalo viac ako 40 % importu, nasledované Českou republikou a Rakúskom. Údaje odhalili, že mnohé vozidlá z Nemecka majú v histórii poškodenia alebo stočené kilometre. Medzi karosériami dominovalo kombi s viac ako 2400 dovezenými vozidlami.