Batériové elektrické vozidlá (BEV) v Európskej únii boli v minulom roku o 33 % lacnejšie na prevádzku v porovnaní s benzínovými autami. Vyplýva to zo správy Medzinárodnej rady pre čistú dopravu (ICCT), ktorá bude zverejnená v Bruseli. Úspory sú pripisované klesajúcim nákladom na batérie a vysokým cenám pohonných látok. Podľa hlavnej autorky správy, Marie Rajon Bernardovej, sa očakáva, že počet BEV v Európe bude rásť rýchlejšie, ak sa súčasná politika nezmení.
Rastúce ceny ropy od februára zvýšili náklady na prevádzku vozidiel so spaľovacími motormi o 12 % až 36 %. V Nemecku, najväčšom automobilovom trhu v Európe, sa ceny elektromobilov a konvenčných vozidiel takmer vyrovnali. Počet batériových vozidiel v Nemecku sa medzi rokmi 2020 a 2025 štvornásobne zvýšil.
Rastúci dopyt po elektrických vozidlách mení výrobné procesy v celej EÚ. Podiel vozidiel so spaľovacím motorom na celkovej produkcii klesol z 91 % na 72 % medzi rokmi 2020 a 2025, zatiaľ čo podiel BEV vzrástol na 19 %. Peter Mock, riaditeľ ICCT pre Európu, zdôrazňuje, že je to rozhodujúci okamih pre výrobcov, ktorí by mali pokračovať a rozširovať investície do elektrifikácie.
Batériové elektrické vozidlá v EÚ: Lacnejšia prevádzka a rastúci dopyt
Rýchly súhrn
- ICCT: prevádzka BEV v EÚ bola minulý rok o 33 % lacnejšia než pri benzínových autách.
- Úspory sú spájané s poklesom nákladov na batérie a vysokými cenami pohonných látok.
- Rast cien ropy od februára zvýšil náklady na prevádzku spaľovacích áut o 12 % až 36 %.
- V Nemecku sa ceny elektromobilov a konvenčných vozidiel takmer vyrovnali; počet BEV sa medzi 2020 a 2025 štvornásobil.
- V EÚ klesol podiel produkcie áut so spaľovacím motorom z 91 % na 72 % (2020–2025), podiel BEV vzrástol na 19 %.
Zobraziť rýchly súhrn Schovať rýchly súhrn
Rýchly súhrn
- ICCT: prevádzka BEV v EÚ bola minulý rok o 33 % lacnejšia než pri benzínových autách.
- Úspory sú spájané s poklesom nákladov na batérie a vysokými cenami pohonných látok.
- Rast cien ropy od februára zvýšil náklady na prevádzku spaľovacích áut o 12 % až 36 %.
- V Nemecku sa ceny elektromobilov a konvenčných vozidiel takmer vyrovnali; počet BEV sa medzi 2020 a 2025 štvornásobil.
- V EÚ klesol podiel produkcie áut so spaľovacím motorom z 91 % na 72 % (2020–2025), podiel BEV vzrástol na 19 %.